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EL PAIS

Alcaldía del Distrito Nacional retira reductores de velocidad en Los Próceres

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Apenas unos días después de su instalación, la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN) inició este martes el retiro de los reductores de velocidad en la intersección de las avenidas Los Próceres y República de Colombia, frente al INTEC. La medida surge tras una ola de críticas por parte de conductores que denunciaron un colapso en el flujo vehicular de la zona.

Críticas y caos vial: El detonante del retiro

Aunque la intención inicial del cabildo era prevenir accidentes en este punto crítico de Santo Domingo, el efecto secundario fue un incremento en los tiempos de desplazamiento.

Puntos clave de la controversia:

  • Congestionamiento extremo: Los conductores reportaron largas filas que se extendían más allá de las horas pico habituales.

  • Debate sobre efectividad: Mientras algunos transeúntes valoraban la seguridad, los choferes calificaron la medida como un obstáculo para la movilidad urbana.

  • Intervención de la DIGESETT: Agentes de tránsito han tenido que redoblar esfuerzos en la zona para viabilizar el paso mientras las brigadas municipales remueven las estructuras.

Incertidumbre sobre el presupuesto y nuevas medidas

Hasta el momento, la Alcaldía del Distrito Nacional no ha emitido un comunicado oficial que detalle:

  1. El costo económico que representó la instalación y posterior remoción de los dispositivos.

  2. Las razones técnicas que llevaron a revertir la decisión tan rápidamente.

  3. Si se implementarán alternativas tecnológicas para garantizar la seguridad peatonal cerca del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC).

El retiro de los reductores deja abierta la interrogante sobre cómo se gestionará la velocidad en una de las intersecciones más transitadas y peligrosas de la capital dominicana.


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Apenas unos días después de su instalación, la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN) inició este martes el retiro de los reductores de velocidad en la intersección de las avenidas Los Próceres y República de Colombia, frente al INTEC. La medida surge tras una ola de críticas por parte de conductores que denunciaron un colapso en el flujo vehicular de la zona.

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Aunque la intención inicial del cabildo era prevenir accidentes en este punto crítico de Santo Domingo, el efecto secundario fue un incremento en los tiempos de desplazamiento.

Puntos clave de la controversia:

  • Congestionamiento extremo: Los conductores reportaron largas filas que se extendían más allá de las horas pico habituales.

  • Debate sobre efectividad: Mientras algunos transeúntes valoraban la seguridad, los choferes calificaron la medida como un obstáculo para la movilidad urbana.

  • Intervención de la DIGESETT: Agentes de tránsito han tenido que redoblar esfuerzos en la zona para viabilizar el paso mientras las brigadas municipales remueven las estructuras.

Incertidumbre sobre el presupuesto y nuevas medidas

Hasta el momento, la Alcaldía del Distrito Nacional no ha emitido un comunicado oficial que detalle:

  1. El costo económico que representó la instalación y posterior remoción de los dispositivos.

  2. Las razones técnicas que llevaron a revertir la decisión tan rápidamente.

  3. Si se implementarán alternativas tecnológicas para garantizar la seguridad peatonal cerca del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC).

El retiro de los reductores deja abierta la interrogante sobre cómo se gestionará la velocidad en una de las intersecciones más transitadas y peligrosas de la capital dominicana.

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