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Circunvalación en Moca Genera Alarma: Comunidades Podrían Quedar Aisladas y Exigen Respuestas

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Moca, Espaillat. – Crece la preocupación en distintos sectores de Moca ante el posible impacto de la construcción de la circunvalación, específicamente en el tramo del Cruce de Chero, donde comunidades denuncian riesgo de incomunicación entre distritos municipales.

Comunidades de Moca defienden su conexión histórica

Diversas organizaciones sociales, religiosas y empresariales del distrito municipal Juan López han levantado su voz para evitar que sus comunidades queden aisladas. El presidente del Consejo de Desarrollo Integral, Eride Jiménez, aseguró que no permitirán que el proyecto afecte la comunicación entre zonas clave.

Jiménez hizo un llamado a la unidad comunitaria y exhortó a las autoridades a garantizar que las obras públicas se ejecuten en armonía con el desarrollo social y económico de la región.

Vigilia ciudadana por cambios en el diseño

Como muestra de protesta, residentes de Juan López y Villa Trina realizaron una vigilia exigiendo la revisión del diseño de la obra. Según denunciaron, la estructura actual obligaría a tomar rutas alternas más largas, afectando la movilidad, el comercio y la calidad de vida de los ciudadanos.

Alcalde de Moca pide diálogo técnico y soluciones sostenibles

El alcalde de Moca, Miguel Guarocuya Cabral, respaldó el reclamo ciudadano y propuso un diálogo técnico basado en criterios de movilidad sostenible y derecho a la ciudad.

El ejecutivo municipal destacó que la conexión entre Moca, Juan López y Villa Trina ha sido históricamente clave para el intercambio económico, social y cultural, por lo que debe preservarse dentro del proyecto de infraestructura.

Falta de información oficial aumenta la incertidumbre

Guarocuya Cabral reveló que ni la Alcaldía de Moca ni la junta distrital de Juan López han recibido información oficial actualizada sobre el diseño final de la obra. Aunque hace aproximadamente tres años se presentó un proyecto preliminar, los cambios recientes no han sido evaluados por Planeamiento Urbano.

Esta falta de comunicación ha generado inquietud entre los ciudadanos, quienes temen consecuencias negativas a largo plazo.

Impacto urbanístico y llamado al consenso

Desde una perspectiva urbanística, el alcalde explicó que las conexiones viales son esenciales para el desarrollo de la “proximidad funcional y simbólica” entre comunidades. El Cruce de Chero ha sido históricamente un punto clave para la movilidad diaria de los residentes.

Asimismo, recordó que el ordenamiento territorial es una responsabilidad legal de los gobiernos locales, respaldada por la Ley 176-07, que establece el rol de los ayuntamientos en la gestión del bienestar común.

Finalmente, hizo un llamado a las autoridades y sectores involucrados a buscar un consenso mediante un diálogo abierto que garantice soluciones equilibradas y beneficiosas para todas las comunidades afectadas.


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Como muestra de protesta, residentes de Juan López y Villa Trina realizaron una vigilia exigiendo la revisión del diseño de la obra. Según denunciaron, la estructura actual obligaría a tomar rutas alternas más largas, afectando la movilidad, el comercio y la calidad de vida de los ciudadanos.

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El alcalde de Moca, Miguel Guarocuya Cabral, respaldó el reclamo ciudadano y propuso un diálogo técnico basado en criterios de movilidad sostenible y derecho a la ciudad.

El ejecutivo municipal destacó que la conexión entre Moca, Juan López y Villa Trina ha sido históricamente clave para el intercambio económico, social y cultural, por lo que debe preservarse dentro del proyecto de infraestructura.

Falta de información oficial aumenta la incertidumbre

Guarocuya Cabral reveló que ni la Alcaldía de Moca ni la junta distrital de Juan López han recibido información oficial actualizada sobre el diseño final de la obra. Aunque hace aproximadamente tres años se presentó un proyecto preliminar, los cambios recientes no han sido evaluados por Planeamiento Urbano.

Esta falta de comunicación ha generado inquietud entre los ciudadanos, quienes temen consecuencias negativas a largo plazo.

Impacto urbanístico y llamado al consenso

Desde una perspectiva urbanística, el alcalde explicó que las conexiones viales son esenciales para el desarrollo de la “proximidad funcional y simbólica” entre comunidades. El Cruce de Chero ha sido históricamente un punto clave para la movilidad diaria de los residentes.

Asimismo, recordó que el ordenamiento territorial es una responsabilidad legal de los gobiernos locales, respaldada por la Ley 176-07, que establece el rol de los ayuntamientos en la gestión del bienestar común.

Finalmente, hizo un llamado a las autoridades y sectores involucrados a buscar un consenso mediante un diálogo abierto que garantice soluciones equilibradas y beneficiosas para todas las comunidades afectadas.

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