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Detectan graves fallas estructurales en la nueva estación de Bomberos de Santiago

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La construcción de la esperada estación del Cuerpo de Bomberos de Santiago enfrenta un nuevo desafío. Tras una evaluación técnica exhaustiva, las autoridades han detectado problemas estructurales críticos que obligan a replantear el proyecto original para garantizar la seguridad y funcionalidad del edificio.

Causas de los daños: Filtraciones y abandono

Luis Lora, presidente del patronato de la institución, informó que el deterioro se debe principalmente a dos factores concurrentes:

  1. Impacto de cañada cercana: Una cañada ubicada al oeste de la obra ha provocado filtraciones constantes hacia el subsuelo.

  2. Corrosión de materiales: La humedad ha ablandado el terreno y provocado la corrosión del acero de refuerzo, comprometiendo la integridad del hormigón.

  3. Paralización prolongada: La obra permaneció detenida por más de 15 años, lo que expuso los materiales a una degradación severa antes de su finalización.

Soluciones técnicas: Refuerzo y estabilización del suelo

Para rescatar la edificación, se implementarán técnicas de ingeniería avanzada que permitan cumplir con las normativas vigentes:

  • Inyección de terreno: Se introducirá una mezcla de cemento, arena y grava bajo las zapatas para estabilizar la base.

  • Refuerzo sísmico: Debido a la proximidad de la Falla Septentrional, la estructura será adecuada a los estándares modernos de sismicidad y mecánica de suelos.

  • Adecuación normativa: Se corregirán elementos de diseño que quedaron obsoletos durante la década y media de abandono.

Reinicio de los trabajos

Tras concluir la fase de diagnóstico, el patronato aseguró que ya disponen de los insumos técnicos necesarios. Se espera que la empresa contratista retome las labores en los próximos días, priorizando las correcciones estructurales antes de avanzar con los acabados de la estación.


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La construcción de la esperada estación del Cuerpo de Bomberos de Santiago enfrenta un nuevo desafío. Tras una evaluación técnica exhaustiva, las autoridades han detectado problemas estructurales críticos que obligan a replantear el proyecto original para garantizar la seguridad y funcionalidad del edificio.

Causas de los daños: Filtraciones y abandono

Luis Lora, presidente del patronato de la institución, informó que el deterioro se debe principalmente a dos factores concurrentes:

  1. Impacto de cañada cercana: Una cañada ubicada al oeste de la obra ha provocado filtraciones constantes hacia el subsuelo.

  2. Corrosión de materiales: La humedad ha ablandado el terreno y provocado la corrosión del acero de refuerzo, comprometiendo la integridad del hormigón.

  3. Paralización prolongada: La obra permaneció detenida por más de 15 años, lo que expuso los materiales a una degradación severa antes de su finalización.

Soluciones técnicas: Refuerzo y estabilización del suelo

Para rescatar la edificación, se implementarán técnicas de ingeniería avanzada que permitan cumplir con las normativas vigentes:

  • Inyección de terreno: Se introducirá una mezcla de cemento, arena y grava bajo las zapatas para estabilizar la base.

  • Refuerzo sísmico: Debido a la proximidad de la Falla Septentrional, la estructura será adecuada a los estándares modernos de sismicidad y mecánica de suelos.

  • Adecuación normativa: Se corregirán elementos de diseño que quedaron obsoletos durante la década y media de abandono.

Reinicio de los trabajos

Tras concluir la fase de diagnóstico, el patronato aseguró que ya disponen de los insumos técnicos necesarios. Se espera que la empresa contratista retome las labores en los próximos días, priorizando las correcciones estructurales antes de avanzar con los acabados de la estación.

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