¡El barco no viene con aumento incluido! Adacam asegura que los fletes marítimos no disparan los precios en RD

Santo Domingo, República Dominicana. Los cambios registrados en los fletes marítimos internacionales debido a las tensiones geopolíticas y al conflicto en Medio Oriente no han provocado una cadena de aumentos en los precios dentro de la República Dominicana, según informó la Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (Adacam).

El presidente de la entidad, Jean Louis de Boyrie, explicó que aunque el transporte marítimo y aéreo ha experimentado variaciones, el impacto en el mercado dominicano ha sido limitado y no representa, hasta el momento, una amenaza significativa para la competitividad del país.

Fletes marítimos presentan ajustes, pero sin efecto dominó

De acuerdo con Adacam, los costos del transporte marítimo han registrado cambios como consecuencia de la situación internacional; sin embargo, estos movimientos no se han traducido en una escalada generalizada de precios para consumidores y empresas.

El gremio sostiene que el comportamiento actual del mercado no refleja una "cadena de alzas" relacionada directamente con los costos de transporte marítimo.

Sector aéreo es más vulnerable al precio de los combustibles

Jean Louis de Boyrie señaló que el transporte aéreo tiene una mayor sensibilidad ante las variaciones en los precios de los combustibles, por lo que este sector sí ha registrado ajustes menores.

Estos cambios podrían influir en:

• El costo de la paquetería internacional.
• Los servicios de carga aérea.
• Algunas operaciones de exportación.

No obstante, afirmó que el impacto todavía no alcanza niveles que afecten la posición competitiva de República Dominicana.

Guerra en Medio Oriente podría influir en costos futuros

El presidente de Adacam advirtió que una prolongación del conflicto entre Irán y otros actores internacionales podría generar efectos indirectos sobre los precios de los combustibles.

Un aumento sostenido en los costos energéticos podría terminar reflejándose en las tarifas del transporte aéreo y marítimo, dependiendo de la evolución del escenario internacional.

Por ahora, el sector mantiene seguimiento a los mercados globales para evaluar posibles cambios en los costos logísticos del país.