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El Cibao

¡El transporte no llega a la orilla! Estudio de la PUCMM revela grave escasez de conchos en la periferia de Santiago 🚗🚌

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Santiago. – Rodar desde los barrios más alejados hasta el centro de la Ciudad Corazón se ha convertido en una auténtica odisea diaria. Un estudio preliminar sobre movilidad y accesibilidad desarrollado por la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM) reveló que los comunitarios de las zonas periféricas de Santiago pasan "el niágara en bicicleta" para acceder al transporte público en comparación con los residentes del casco urbano.

Sectores y distritos municipales como La Canela y San Francisco de Jacagua encabezan la lista de los puntos con menor cobertura del servicio, afectando directamente a miles de trabajadores y estudiantes que deben trasladarse cada jornada hacia el corazón de la ciudad.

Ana Francheska de Jesús Mercado, ingeniera e investigadora de la PUCMM, explicó que el levantamiento busca radiografiar cómo se mueven los santiagueros, sacar a la luz las desigualdades del transporte y aportar datos concretos para la planificación urbana. La encuesta, que abarca a una población estimada de 560,000 habitantes en el centro urbano, se mantendrá recolectando datos hasta diciembre.

De Jesús Mercado apuntó que la mezcla entre rutas formales, semiformales e informales hace difícil la integración de los trayectos. Sobre las obras de la ciudad, el estudio señala un uso aún limitado del Teleférico de Santiago debido a que su ruta no conecta directamente con los destinos de mayor demanda de la periferia, mientras que el Monorriel será evaluado mediante simulaciones digitales una vez entre en funcionamiento.

Los avances de esta importante investigación fueron presentados durante la Semana de Investigación de la PUCMM. La coordinadora Germercy Paredes resaltó que la meta es entregar herramientas científicas a las autoridades para que se amplíen las rutas de concho y autobuses hacia las comunidades marginadas de la transitada urbe.


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Santiago. – Rodar desde los barrios más alejados hasta el centro de la Ciudad Corazón se ha convertido en una auténtica odisea diaria. Un estudio preliminar sobre movilidad y accesibilidad desarrollado por la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM) reveló que los comunitarios de las zonas periféricas de Santiago pasan "el niágara en bicicleta" para acceder al transporte público en comparación con los residentes del casco urbano.

Sectores y distritos municipales como La Canela y San Francisco de Jacagua encabezan la lista de los puntos con menor cobertura del servicio, afectando directamente a miles de trabajadores y estudiantes que deben trasladarse cada jornada hacia el corazón de la ciudad.

Ana Francheska de Jesús Mercado, ingeniera e investigadora de la PUCMM, explicó que el levantamiento busca radiografiar cómo se mueven los santiagueros, sacar a la luz las desigualdades del transporte y aportar datos concretos para la planificación urbana. La encuesta, que abarca a una población estimada de 560,000 habitantes en el centro urbano, se mantendrá recolectando datos hasta diciembre.

De Jesús Mercado apuntó que la mezcla entre rutas formales, semiformales e informales hace difícil la integración de los trayectos. Sobre las obras de la ciudad, el estudio señala un uso aún limitado del Teleférico de Santiago debido a que su ruta no conecta directamente con los destinos de mayor demanda de la periferia, mientras que el Monorriel será evaluado mediante simulaciones digitales una vez entre en funcionamiento.

Los avances de esta importante investigación fueron presentados durante la Semana de Investigación de la PUCMM. La coordinadora Germercy Paredes resaltó que la meta es entregar herramientas científicas a las autoridades para que se amplíen las rutas de concho y autobuses hacia las comunidades marginadas de la transitada urbe.

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