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Exigen agilizar reconstrucción del Teleférico de Puerto Plata tras casi dos años de inactividad

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Puerto Plata. – El malestar crece entre residentes, comerciantes y actores del sector turístico debido a la lenta progresión en los trabajos de reconstrucción del Teleférico de Puerto Plata. A casi dos años de la suspensión de sus operaciones, el sistema de transporte por cable que conecta la ciudad con la cima de la montaña Isabel de Torres permanece fuera de servicio, afectando uno de los pilares de la economía local.

Inversión de 6 millones de dólares en espera

A pesar de que en junio de 2025 el ministro de Turismo, David Collado, anunció un aporte de seis millones de dólares para la reparación integral o reconstrucción del sistema, los avances no son los esperados. El sector comercial de la "Novia del Atlántico" considera que la falta de dinamismo en la obra está mermando la competitividad de la región frente a otros destinos.

Golpe a la economía y al turismo local

Antes de su cierre, el teleférico movilizaba a más de 16,000 visitantes mensuales hacia la cima. La inactividad ha impactado directamente a la Asociación de Dueños de Tiendas y Vendedores del Teleférico, quienes, a través de Fedanorte, han reclamado el cumplimiento de los acuerdos suscritos con el Ministerio de Turismo (MITUR).

  • Compromiso oficial: El acuerdo vigente garantiza la permanencia de los vendedores en el área.

  • Modernización: Se espera la instalación de un sistema de cabinas totalmente nuevo para garantizar la seguridad.

Antecedentes de la suspensión

Las operaciones fueron detenidas formalmente el 10 de julio de 2024. La decisión se tomó luego de que la empresa colombiana Inteckno informara que el sistema no contaba con las condiciones de seguridad necesarias para seguir operando, priorizando la integridad de los pasajeros.

Preocupación política y social

Dirigentes locales, como el exsenador Francis Vargas, han advertido sobre las repercusiones a largo plazo. Vargas señala que el turismo de la costa norte podría sufrir un estancamiento significativo si no se rehabilita pronto este atractivo emblemático, instando al Gobierno a priorizar la obra para evitar un mayor impacto negativo en los empleos y el flujo de cruceristas.


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Inversión de 6 millones de dólares en espera

A pesar de que en junio de 2025 el ministro de Turismo, David Collado, anunció un aporte de seis millones de dólares para la reparación integral o reconstrucción del sistema, los avances no son los esperados. El sector comercial de la "Novia del Atlántico" considera que la falta de dinamismo en la obra está mermando la competitividad de la región frente a otros destinos.

Golpe a la economía y al turismo local

Antes de su cierre, el teleférico movilizaba a más de 16,000 visitantes mensuales hacia la cima. La inactividad ha impactado directamente a la Asociación de Dueños de Tiendas y Vendedores del Teleférico, quienes, a través de Fedanorte, han reclamado el cumplimiento de los acuerdos suscritos con el Ministerio de Turismo (MITUR).

  • Compromiso oficial: El acuerdo vigente garantiza la permanencia de los vendedores en el área.

  • Modernización: Se espera la instalación de un sistema de cabinas totalmente nuevo para garantizar la seguridad.

Antecedentes de la suspensión

Las operaciones fueron detenidas formalmente el 10 de julio de 2024. La decisión se tomó luego de que la empresa colombiana Inteckno informara que el sistema no contaba con las condiciones de seguridad necesarias para seguir operando, priorizando la integridad de los pasajeros.

Preocupación política y social

Dirigentes locales, como el exsenador Francis Vargas, han advertido sobre las repercusiones a largo plazo. Vargas señala que el turismo de la costa norte podría sufrir un estancamiento significativo si no se rehabilita pronto este atractivo emblemático, instando al Gobierno a priorizar la obra para evitar un mayor impacto negativo en los empleos y el flujo de cruceristas.

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