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Por fin, inauguran circunvalación de Bani

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Baní, Peravia. – El Gobierno dominicano inauguró este jueves la Circunvalación de Baní, una obra vial que permaneció en construcción durante cinco años y que busca mejorar la conectividad y el desarrollo de las provincias del sur.

Aunque inicialmente se prometió su conclusión en 12 meses, el proyecto inició en noviembre de 2020 y se extendió hasta la fecha, con una inversión total de RD$7,700 millones, cifra que superó ampliamente el presupuesto inicial de RD$2,200 millones.

Características de la obra

La vía, de 19.8 kilómetros, cuenta con dos carriles de 3.65 metros cada uno, un ancho de paseo de 2.5 metros en ambos extremos y un total de 17 puentes. Fue diseñada para un flujo de 15,437 vehículos diarios y una velocidad directriz de 80 a 100 km/h, con cinco pulgadas de asfalto distribuidas en dos capas.

El trazado inicia en la comunidad de Galión, al oeste de la provincia Peravia, y concluye en Ojo de Agua, en la carretera Baní–San Cristóbal, cerca del mercadito de Paya.

Palabras del presidente Abinader

Durante el acto inaugural, el presidente Luis Abinader destacó que esta era una de las obras más solicitadas por los banilejos durante décadas.

“Esta obra solicitada por más de 30 o 40 años es un acto de justicia no solo para los banilejos, que sufrían a diario con el paso de camiones y patanas por la ciudad, sino para toda la región sur”, expresó.

El mandatario adelantó que otros proyectos viales están en desarrollo para seguir beneficiando a las provincias sureñas.

Impacto regional

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, señaló que la circunvalación representa una alternativa de desarrollo para toda la región:

“Con esta circunvalación y la de Azua, la gente de Pedernales, Jimaní, San Juan, Barahona, San José de Ocoa, Bahoruco y de todas las provincias del sur se ahorran entre 40 minutos y una hora de recorrido”, indicó.

Estrella adelantó que está pendiente la inauguración de la carretera El Cercado–Hondo Valle, de 20 kilómetros, y agradeció el trabajo de su antecesor y actual ministro sin cartera, Deligne Ascención, en el avance de la obra.

Opiniones locales

El senador de Peravia, Julito Fulcar Encarnación, resaltó la importancia histórica del proyecto:

“Hoy es un día marcado en la historia de nuestra provincia con gran emoción y orgullo. No solo inauguramos esta trascendental obra, sino que abrimos nuevos caminos hacia el progreso y el bienestar de nuestro pueblo”, manifestó.

Por su parte, Moisés Ayala destacó que la circunvalación contribuirá a reducir las emisiones de CO₂ generadas por el congestionamiento urbano en Baní.

“Los vehículos del sur se van a desplazar por esta autovía, y los mangos de la zona purificarán el aire y nos llevarán salud a todos los dominicanos”, afirmó, agregando que esta obra es el antecedente de una futura Gran Autovía del Sur.

Beneficios

Según las autoridades, la Circunvalación de Baní reducirá en más de 30 minutos el tiempo de viaje, mejorará la seguridad vial, permitirá ahorros en combustible y favorecerá el desarrollo económico y turístico de la región, elevando la calidad de vida de sus habitantes.


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Aunque inicialmente se prometió su conclusión en 12 meses, el proyecto inició en noviembre de 2020 y se extendió hasta la fecha, con una inversión total de RD$7,700 millones, cifra que superó ampliamente el presupuesto inicial de RD$2,200 millones.

Características de la obra

La vía, de 19.8 kilómetros, cuenta con dos carriles de 3.65 metros cada uno, un ancho de paseo de 2.5 metros en ambos extremos y un total de 17 puentes. Fue diseñada para un flujo de 15,437 vehículos diarios y una velocidad directriz de 80 a 100 km/h, con cinco pulgadas de asfalto distribuidas en dos capas.

El trazado inicia en la comunidad de Galión, al oeste de la provincia Peravia, y concluye en Ojo de Agua, en la carretera Baní–San Cristóbal, cerca del mercadito de Paya.

Palabras del presidente Abinader

Durante el acto inaugural, el presidente Luis Abinader destacó que esta era una de las obras más solicitadas por los banilejos durante décadas.

“Esta obra solicitada por más de 30 o 40 años es un acto de justicia no solo para los banilejos, que sufrían a diario con el paso de camiones y patanas por la ciudad, sino para toda la región sur”, expresó.

El mandatario adelantó que otros proyectos viales están en desarrollo para seguir beneficiando a las provincias sureñas.

Impacto regional

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, señaló que la circunvalación representa una alternativa de desarrollo para toda la región:

“Con esta circunvalación y la de Azua, la gente de Pedernales, Jimaní, San Juan, Barahona, San José de Ocoa, Bahoruco y de todas las provincias del sur se ahorran entre 40 minutos y una hora de recorrido”, indicó.

Estrella adelantó que está pendiente la inauguración de la carretera El Cercado–Hondo Valle, de 20 kilómetros, y agradeció el trabajo de su antecesor y actual ministro sin cartera, Deligne Ascención, en el avance de la obra.

Opiniones locales

El senador de Peravia, Julito Fulcar Encarnación, resaltó la importancia histórica del proyecto:

“Hoy es un día marcado en la historia de nuestra provincia con gran emoción y orgullo. No solo inauguramos esta trascendental obra, sino que abrimos nuevos caminos hacia el progreso y el bienestar de nuestro pueblo”, manifestó.

Por su parte, Moisés Ayala destacó que la circunvalación contribuirá a reducir las emisiones de CO₂ generadas por el congestionamiento urbano en Baní.

“Los vehículos del sur se van a desplazar por esta autovía, y los mangos de la zona purificarán el aire y nos llevarán salud a todos los dominicanos”, afirmó, agregando que esta obra es el antecedente de una futura Gran Autovía del Sur.

Beneficios

Según las autoridades, la Circunvalación de Baní reducirá en más de 30 minutos el tiempo de viaje, mejorará la seguridad vial, permitirá ahorros en combustible y favorecerá el desarrollo económico y turístico de la región, elevando la calidad de vida de sus habitantes.

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