Connect with us
Anunciate en esta Pagina

EL DINERO

Sector envía carga marítima y aérea a RD exige más facilidades para dominicanos en el exterior

Published

on

  • La Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) mueve más de 7,500 contenedores al año.
  • Sector genera 3,000 empleos directos en la República Dominicana
  • Presidenta de Fedacama niega se revisen cajas como se ha denunciado en redes sociales

El sector que trae al país las cajas y tanques que envían los dominicanos desde el exterior exige mayor regulación y mejores facilidades para los hombres y mujeres que día a día aportan a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta de la Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) de Estados Unidos, señaló que desde hace tiempo vienen luchando para que se le incluya en la Ley de Aduanas.

“Queremos un mejor trato para la carga cuando llegue al país y estamos buscando que cuando haya un ilícito no nos culpen a nosotros, a los del embarque, sino que se responsabilicen a las personas que hacen el envío”, expresó Gil de Batista.https://40d3f86b8b664bc0de7ec35a668d39b3.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

Rechazó las denuncias que personas “interesadas” están haciendo en contra del sector y explicó que como empresa van a las casas de los clientes, reciben las cajas selladas y no las pueden abrir porque las licencias que tienen no permiten esta acción.


Agregó que los clientes llenan un documento donde declaran lo que están enviando.

“Con las pasadas autoridades nosotros sufrimos mucho, porque ellos nos cancelaban las licencias y no había un régimen de consecuencias para el que hacía el envío, ni para el que lo recibía”, expresó.

El sector, que mueve cerca de 7,500 contenedores al año, opera sin ningún tipo de protección y con la falta de un marco jurídico que lo regule.

“Queremos que se tenga un régimen de consecuencia con la gente que manda los ilícitos y nos quite responsabilidad a nosotros, a los dueños de las empresas”, indicó la presidenta de Fedacama.

Otro punto que están exigiendo es que se amplíe el periodo de los cinco años para poder mandar un vehículo al país, explicando que cuando una persona va de mudanzas a la República Dominicana o quiere tener un vehículo para moverse cuando viaje al país, no puede hacerlo por los impedimentos que hay.

“Estamos exigiendo que se lleve a ocho años y así poder enviar el vehículo. Uno puede comprar un vehículo nuevo en el concesionario y cuando termina de págarlo nPagarlo mandarlo a la República Dominicana, porque ya tiene más de cinco años”, detalló.

Fedacama indicó, además, que los dominicanos que van de mudanza a la República Dominicana necesitan más facilidades porque, por lo general, el contenedor dura mucho en los puertos y terminan pagando más de RD$100,000.

“También estamos exigiendo facilidades para el dominicano que va de mudanzas a la República Dominicana porque te dejan para una entrevista dentro de 15 días, pero esos contendorescontenedores, en el puerto, hay que pagar mientras esté ahí parado”, explicó.

Resaltó que el dominicano que está en el exterior trabaja y aporta mucho a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista habló este sábado con Diario Libre, donde reiteró su rechazo a la supuesta campaña que han estado desarrollando personas interesadas en formar parte del sector.

“Es muy difícil encontrar ese tipo de cosas (que abran las cajas o envíen ilícito). Nosotros vamos a las casas y recibimos las cajas cerradas y ponemos en un documento lo que ellos dicen que mandan. A través de ese documento ellos se hacen responsable de lo que mandan en esa caja”, apuntó.

Asimismo: “Esta actividad tiene muchísimos años ofreciendo un servicio que lo consideramos social y de gran importancia para la República Dominicana. Nosotros llegamos a lugares donde nadie llega en el país”.

De este tipo de empresas existen 384, de las cuales 51 forman parte de la Fedacama. Los miembros de Fedacama mueven el 80 % de las cajas y tanques que envían los dominicanos a sus familiares en el país.

De acuerdo a Bertha Marjaris Gil, el sector que representa moviliza más de 7,500 contenedores al año, genera más de 5,000 empleos directos (3,000 en República Dominicana y 2,000 en el exterior). Además, genera más de 7,000 millones de dólares a la economía.

“Entendemos que el Estado dominicano recibe cerca de 7,000 millones de dólares directos de este sector. Además, tenemos 3,000 empleos directos en el país, pagamos TSS, el Infotep y todo con lo que legalmente tenemos que cumplir”, detalló Gil.

La titular de Fedecama aprovechó para expresarle su agradecimiento al presidente Luis Abinader y al titular de la Dirección General de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón, por la apertura que le dieron y por la promesa que les hicieron de trabajar en conjunto para mejorar el sector.


Articulos Recientes

El Cibao8 horas ago

“Santiago bajo presión: déficit de 42 millones de galones de agua sacude al Cibao y enciende alerta por crisis hídrica”

SANTIAGO. — Las condiciones del tiempo han provocado serias afectaciones en los sistemas de abastecimiento de agua en la región,...

Home8 horas ago

ESTOS SON LOS MAS BUSCADOS POR LA POLICIA EN COTUI

COTUI, PROVINCIA SÁNCHEZ RAMÍREZ.- La Dirección Nacional de Investigaciones Criminales (Dicrim) publicó un listado de los cincos presuntos delincuentes más buscados, acusados de...

EL MUNDO8 horas ago

“Terremoto en Wall Street: Netflix se desploma tras la salida de su fundador y enciende alarmas en el mercado”

Nueva York. — El gigante del streaming Netflix sufrió una fuerte caída del 10,02 % en la bolsa de Wall...

EL MUNDO8 horas ago

“Ormuz al borde del colapso: Irán cierra el grifo del petróleo mundial y desata nueva tensión con EE. UU.”

Teherán. — Irán afirmó este sábado que ha vuelto a imponer un “control estricto” sobre el Estrecho de Ormuz, revirtiendo...

El Cibao8 horas ago

“Asalto mortal en Puñal: ejecutan a puertorriqueño en pleno centro de diversión y desata alarma por ola de violencia”

Puñal, Santiago de los Caballeros. — Un ciudadano puertorriqueño fue ultimado de un disparo en la cabeza durante un asalto...

EL PAIS8 horas ago

QUE PEIDIGA: “Guerra en el mar: golpe histórico al narco deja 1.6 toneladas de cocaína incautadas tras violento enfrentamiento en Pedernales”

Santo Domingo. — En una de las operaciones más contundentes contra el narcotráfico en lo que va de año, agentes...

El Cibao8 horas ago

“Consternación en la música típica: hallan muerto con signos de violencia al legendario Ranfis Torres en su residencia”

San José de las Matas, Santiago de los Caballeros. — El músico y compositor de música típica dominicana Ranfis Torres,...

DEPORTES8 horas ago

“Luto en el béisbol: muere Garret Anderson, leyenda eterna de los Angels y héroe de la Serie Mundial”

EE. UU. — La organización de los Los Angeles Angels se encuentra de luto tras la confirmación del fallecimiento de...

El Cibao8 horas ago

“Cuenta regresiva en Santiago: comerciantes dan ultimátum al Gobierno por el caos en la calle del Sol”

Santiago. — El presidente de la Comisión Presidencial de Apoyo al Desarrollo Provincial, Ángel de la Cruz, sostuvo un encuentro...

El Cibao8 horas ago

“Gobierno responde al ataque: Raquel Peña rompe el silencio y enfrenta críticas por lluvias que golpearon al país”

Santiago. — La vicepresidenta Raquel Peña se pronunció este viernes en respuesta a las críticas del expresidente Leonel Fernández, quien...

Facebook

  • La Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) mueve más de 7,500 contenedores al año.
  • Sector genera 3,000 empleos directos en la República Dominicana
  • Presidenta de Fedacama niega se revisen cajas como se ha denunciado en redes sociales

El sector que trae al país las cajas y tanques que envían los dominicanos desde el exterior exige mayor regulación y mejores facilidades para los hombres y mujeres que día a día aportan a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta de la Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) de Estados Unidos, señaló que desde hace tiempo vienen luchando para que se le incluya en la Ley de Aduanas.

“Queremos un mejor trato para la carga cuando llegue al país y estamos buscando que cuando haya un ilícito no nos culpen a nosotros, a los del embarque, sino que se responsabilicen a las personas que hacen el envío”, expresó Gil de Batista.https://40d3f86b8b664bc0de7ec35a668d39b3.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

Rechazó las denuncias que personas “interesadas” están haciendo en contra del sector y explicó que como empresa van a las casas de los clientes, reciben las cajas selladas y no las pueden abrir porque las licencias que tienen no permiten esta acción.


Agregó que los clientes llenan un documento donde declaran lo que están enviando.

“Con las pasadas autoridades nosotros sufrimos mucho, porque ellos nos cancelaban las licencias y no había un régimen de consecuencias para el que hacía el envío, ni para el que lo recibía”, expresó.

El sector, que mueve cerca de 7,500 contenedores al año, opera sin ningún tipo de protección y con la falta de un marco jurídico que lo regule.

“Queremos que se tenga un régimen de consecuencia con la gente que manda los ilícitos y nos quite responsabilidad a nosotros, a los dueños de las empresas”, indicó la presidenta de Fedacama.

Otro punto que están exigiendo es que se amplíe el periodo de los cinco años para poder mandar un vehículo al país, explicando que cuando una persona va de mudanzas a la República Dominicana o quiere tener un vehículo para moverse cuando viaje al país, no puede hacerlo por los impedimentos que hay.

“Estamos exigiendo que se lleve a ocho años y así poder enviar el vehículo. Uno puede comprar un vehículo nuevo en el concesionario y cuando termina de págarlo nPagarlo mandarlo a la República Dominicana, porque ya tiene más de cinco años”, detalló.

Fedacama indicó, además, que los dominicanos que van de mudanza a la República Dominicana necesitan más facilidades porque, por lo general, el contenedor dura mucho en los puertos y terminan pagando más de RD$100,000.

“También estamos exigiendo facilidades para el dominicano que va de mudanzas a la República Dominicana porque te dejan para una entrevista dentro de 15 días, pero esos contendorescontenedores, en el puerto, hay que pagar mientras esté ahí parado”, explicó.

Resaltó que el dominicano que está en el exterior trabaja y aporta mucho a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista habló este sábado con Diario Libre, donde reiteró su rechazo a la supuesta campaña que han estado desarrollando personas interesadas en formar parte del sector.

“Es muy difícil encontrar ese tipo de cosas (que abran las cajas o envíen ilícito). Nosotros vamos a las casas y recibimos las cajas cerradas y ponemos en un documento lo que ellos dicen que mandan. A través de ese documento ellos se hacen responsable de lo que mandan en esa caja”, apuntó.

Asimismo: “Esta actividad tiene muchísimos años ofreciendo un servicio que lo consideramos social y de gran importancia para la República Dominicana. Nosotros llegamos a lugares donde nadie llega en el país”.

De este tipo de empresas existen 384, de las cuales 51 forman parte de la Fedacama. Los miembros de Fedacama mueven el 80 % de las cajas y tanques que envían los dominicanos a sus familiares en el país.

De acuerdo a Bertha Marjaris Gil, el sector que representa moviliza más de 7,500 contenedores al año, genera más de 5,000 empleos directos (3,000 en República Dominicana y 2,000 en el exterior). Además, genera más de 7,000 millones de dólares a la economía.

“Entendemos que el Estado dominicano recibe cerca de 7,000 millones de dólares directos de este sector. Además, tenemos 3,000 empleos directos en el país, pagamos TSS, el Infotep y todo con lo que legalmente tenemos que cumplir”, detalló Gil.

La titular de Fedecama aprovechó para expresarle su agradecimiento al presidente Luis Abinader y al titular de la Dirección General de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón, por la apertura que le dieron y por la promesa que les hicieron de trabajar en conjunto para mejorar el sector.

Exit mobile version