🚗💨 ¿Al fin pasaremos "la revista"? El Intrant bota la alianza y prepara licitación rumbo al 2027

Parece que la novela de la famosa inspección técnica vehicular —o la clásica "revista" de toda la vida— por fin va encontrando un libreto definitivo, aunque con giro de trama incluido. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) decidió cambiar de carril: descartó el modelo de alianza público-privada que se venía barajando y ahora se apresta a encender motores con una licitación pública. ¿La meta? Ponerla a rodar en el primer semestre de 2027.

Eso sí, antes de que empieces a revisar los frenos de tu vehículo, todavía quedan varios peajes burocráticos por cruzar.

📋 ¿Cuál es el mapa de ruta actual?

• Paso 1: El visto bueno de Contrataciones Públicas. La Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) tiene la batuta para definir el pliego de condiciones que regirá el concurso. Este cambio de rumbo entierra oficialmente el largo periodo en el que el proyecto se manejó como una alianza público-privada.

• Paso 2: Apertura de la licitación. Una vez que el pliego esté listo y sobre la mesa, le tocará al Intrant abrir formalmente el proceso de licitación (el cual, por ahora, sigue en el garaje y no ha sido sometido).

• Paso 3: La cacería de talleres. Mientras se completa el papeleo legal, el Intrant anda haciendo "levantamientos" por ahí para identificar qué talleres mecánicos tienen el perfil y las condiciones para entrarle al programa.

🛑 Ojo avizor: ¿Ya hay talleres elegidos?

La institución fue clara para calmar las aguas y evitar suspicacias: no hay ningún taller seleccionado ni definido todavía. La incorporación de cualquier centro dependerá estrictamente de que se agote y culmine el proceso en Contrataciones Públicas.

Así que, conductor dominicano, ve preparándote mentalmente y ahorrando paciencia, porque todo indica que para el 2027 la revisión técnica vehicular dejará de ser una promesa de año nuevo para convertirse en una realidad obligatoria.