¡Guerra en el Congreso! Oposición y oficialismo se enfrentan por el «marbetazo» mientras Omar Fernández denuncia «reforma fiscal encubierta»

Santo Domingo.– El intempestivo alza de hasta un 100 % en la tarifa del marbete vehicular ha detonado un encendido choque político e institucional en el Congreso Nacional, enfrentando fieramente a las bancadas de la oposición y del oficialismo tras las controvertidas declaraciones del presidente del Senado, Ricardo de los Santos, quien intentó blindar el cobro asegurando que el reajuste fue legislado y aprobado en la reciente Ley 30-26.

«Nosotros acabamos de aprobar hace unos meses el proyecto de anticrisis y eso lo establece ese proyecto», aseveró confiado el titular de la Cámara Alta. No obstante, una exhaustiva revisión del articulado legal vuelve a desmentir categóricamente al legislador: ninguno de los 62 artículos de la Ley 30-26 sobre Medidas Pro-Crecimiento Económico autoriza ni fija un aumento directo sobre el Impuesto de Circulación Vehicular (ICV), limitándose únicamente a citar la ley marco en sus considerandos. La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) tuvo que salir al paso justificando el tarifazo como una «acción complementaria» para abultar las arcas públicas ante la crisis.

Las reacciones opositoras no se hicieron esperar. El senador del Distrito Nacional, Omar Fernández, destrozó el argumento oficialista calificando el nuevo cobro —que eleva la tarifa de RD$2,000 a RD$4,000 para vehículos de 2022 en adelante— como una velada y mañosa «reforma fiscal aplicada por pedazos» mediante el alza sistemática de tasas y servicios públicos. A su vez, la Secretaría de Asuntos Económicos de la Fuerza del Pueblo fustigó que se pretenda usar la inflación como pretexto para imponer el primer aumento nominal al marbete en casi una década, asestando un estocazo directo a las familias de la clase media y trabajadora.