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TECNOLOGIA

Desarrollan dron solar capaz de volar sin baterías gracias a 27 paneles fotovoltaicos

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EL CORREO. Un innovador dron experimental impulsado exclusivamente por energía solar logró completar con éxito su vuelo inaugural, demostrando que es posible operar aeronaves ligeras sin necesidad de baterías ni combustibles.

El proyecto fue desarrollado por Mike Bell y su hijo Andy Bell, conocidos por crear algunos de los drones más rápidos del mundo. En esta ocasión, apostaron por la sostenibilidad mediante un diseño equipado con 27 paneles solares ultrafinos distribuidos en una estructura de fibra de carbono en forma de X.

El dispositivo incorpora cuatro rotores con hélices de 18 pulgadas, cámaras y sistemas de transmisión inalámbrica para su control remoto. Los paneles generan aproximadamente 150 vatios de energía, suficiente para alimentar directamente todos los sistemas de vuelo sin almacenamiento energético adicional.

El éxito del prototipo se suma a otros avances en la aviación solar, una tecnología que busca reducir la dependencia de combustibles fósiles y disminuir las emisiones contaminantes en el sector aeronáutico.

Entre los proyectos más destacados figuran el avión solar Skydweller, diseñado para permanecer meses en vuelo, y Kea Atmos, desarrollado para misiones científicas y de monitoreo ambiental.

Los expertos consideran que este tipo de tecnologías podrían tener aplicaciones futuras en vigilancia, observación terrestre, telecomunicaciones, investigación científica y respuesta a desastres naturales, aprovechando una fuente de energía limpia e inagotable como el Sol.


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EL CORREO. Un innovador dron experimental impulsado exclusivamente por energía solar logró completar con éxito su vuelo inaugural, demostrando que es posible operar aeronaves ligeras sin necesidad de baterías ni combustibles.

El proyecto fue desarrollado por Mike Bell y su hijo Andy Bell, conocidos por crear algunos de los drones más rápidos del mundo. En esta ocasión, apostaron por la sostenibilidad mediante un diseño equipado con 27 paneles solares ultrafinos distribuidos en una estructura de fibra de carbono en forma de X.

El dispositivo incorpora cuatro rotores con hélices de 18 pulgadas, cámaras y sistemas de transmisión inalámbrica para su control remoto. Los paneles generan aproximadamente 150 vatios de energía, suficiente para alimentar directamente todos los sistemas de vuelo sin almacenamiento energético adicional.

El éxito del prototipo se suma a otros avances en la aviación solar, una tecnología que busca reducir la dependencia de combustibles fósiles y disminuir las emisiones contaminantes en el sector aeronáutico.

Entre los proyectos más destacados figuran el avión solar Skydweller, diseñado para permanecer meses en vuelo, y Kea Atmos, desarrollado para misiones científicas y de monitoreo ambiental.

Los expertos consideran que este tipo de tecnologías podrían tener aplicaciones futuras en vigilancia, observación terrestre, telecomunicaciones, investigación científica y respuesta a desastres naturales, aprovechando una fuente de energía limpia e inagotable como el Sol.

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