Connect with us
Anunciate en esta Pagina

Home

Inician las primeras pruebas del monorriel de Santiago

Published

on

Santiago.- Los vagones del monorriel de Santiago fueron puestos en movimiento en el día de ayer, durante las primeras pruebas dinámicas.

El gobierno espera que este sistema de transporte elevado sea la columna vertebral del sistema de transporte del casco urbano del municipio de Santiago de los Caballeros.

 

 

La velocidad de la prueba es de 15 kilómetros por hora y cuando empiece a funcionar aumentará a 80 kilómetros por hora, de acuerdo a los datos ofrecidos por los técnicos.

Las autoridades esperan que la primera línea esté pautada para ser inaugurada en diciembre de este año o en el primer trimestre del 2025.

Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM) informa que estas pruebas dinámicas representan el encendido del tren en movimiento y va a una velocidad entre 5 a 15 Kilómetros por hora incorporándose desde la estación E1 Cienfuegos hacia la estación E2 San Lorenzo.

“Estas pruebas están siendo manejadas por la dirección técnica y con validaciones internacionales. Se estarán repitiendo acorde los avances del proyecto incorporando gradualmente una mayor velocidad”, apunta.

Indica que dan continuidad a los avances de este moderno sistema de transporte, el primer monorriel del país y con los más altos estándares de seguridad.

A finales de la semana pasada fueron instalados los dos vagones que llegaron en esta etapa, y que hicieron el recorrido desde la estación uno cercano al elevado que conecta el anillo de la Circunvalación Norte con la avenida Tamboril hasta la dos de la comunidad San Lorenzo en Cienfuegos del distrito municipal Santiago Oeste.

Ante las primeras pruebas los residentes en la zona de Cienfuegos mostraron su júbilo al ver en funcionamiento el tren.

El monorriel fue construido en la fábrica Alstom en Canadá y tendrá capacidad para transportar 20,000 personas por hora en cada dirección.

Los vagones fueron subidos en el “track swich” en la estación uno y trabajan en los preparativos para comenzar a hacer las pruebas hasta la estación dos.

El viaducto se trasladará sobre una estructura de rieles en hormigón armado, que atravesará toda la ciudad desde la parte oeste en Cienfuegos hasta el sur en Pekín en un recorrido de 13 kilómetros.

La‎ estación‎ que‎ además‎ de‎ soterrada‎,‎ será‎ un‎ nuevo‎ atractivo‎ turístico‎, debido a que‎ no‎ sólo‎ fungirá‎ como‎ una‎ estación‎ de‎ Monorriel,‎ sino‎ que‎ contará‎ con‎ un‎ museo‎.

Como parte de acondicionamiento de las calles afectadas por los trabajos, un tramo de la avenida Tamboril en Cienfuegos fue asfaltado.

Además tendrá en esa‎ zona‎ grandes‎ escalinatas‎ para‎ poder‎‎ contar‎ con‎ un‎ nuevo‎ mirador monumental‎ como parte del atractivo de patrimonio‎ cultural‎ de‎ la‎ ciudad‎ corazón.

En total contará con 15 estaciones y una terminal central de integración con el teleférico, sistema que permitirá transportar a 20 mil pasajeros por hora por sentido, equivalente a 200,000 usuarios por día.

Dentro‎ de‎ las‎ todas‎ estaciones‎ del‎ Monorriel,‎ el‎ de‎ la‎ zona‎ monumental‎ es‎ una‎ de‎ las‎ que‎ más‎ genera‎ expectativas‎ debido a que es el punto‎ turístico‎ más‎ importante‎ Santiago‎.

La‎ estación11‎ es‎ definida‎ como‎ una‎ estación‎ de‎ formas‎ simples‎ y‎ materiales‎ que‎ no‎ irrumpen‎ ni‎ compiten‎ con‎ el‎ entorno‎ patrimonial.‎

Se espera que el‎ museo‎ brinde‎ un‎ recorrido‎ histórico‎ de‎ Santiago‎ de‎ Los‎ Caballeros‎ informando‎ al‎ público‎ general‎ de‎ su‎ importancia‎ histórica‎ con‎ conceptos‎ culturales‎ y‎ artísticos‎ tanto‎ en‎ el‎ túnel‎ como‎ la‎ estación‎ simulando‎ sistemas‎ internacionales‎ que‎ implementan‎ estos‎ elementos‎ en‎ sus‎ zonas‎ más‎ emblemáticas‎ de‎ recorrido.

La estación 12 del monorriel estará al lado del campus de la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM) en Santiago.

El sistema de transporte masivo contempla instalar un total 700 piezas que formarán todo el viaducto.

Las estaciones tres y cuatro, estarán ubicadas entre el Ensanche Espaillat y La Plazona respectivamente, en el entorno del parque de Zona Franca, Víctor Espaillat Mera, al oeste del municipio cabecera de Santiago de los Caballeros.

El periódico digital más leído en Santiago de los Caballeros y toda Republica Dominicana


Articulos Recientes

EL MUNDO3 días ago

Nepal busca a más de 600 turistas desaparecidos tras la riada: hay personas de 35 países

Katmandú, Nepal. – El Gobierno de Nepal publicó este viernes una lista con los nombres de más de 600 personas reportadas como desaparecidas o...

EL MUNDO3 días ago

Lenín Moreno enfrenta la sentencia por el caso Sinohydro: expresidente de Ecuador es acusado de recibir sobornos

Quito, Ecuador. – Un tribunal de la Corte Nacional de Justicia (CNJ) de Ecuador inició este viernes la audiencia de lectura de sentencia...

DEPORTES3 días ago

¡La Gacela va por su corona! Marileidy Paulino busca recuperar el título de la Liga Diamante

Santo Domingo. – Marileidy Paulino volverá a la pista con una misión clara: recuperar el campeonato de los 400 metros femeninos de la Liga...

NEW YORK3 días ago

¡Nueva York tiende la mano a Puerto Rico! Enviará 45,000 botellas de agua para enfrentar la sequía

San Juan, Puerto Rico. – La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, anunció el envío de 26 paletas de agua potable a Puerto...

EL PAIS3 días ago

¡Dolly acelera hacia el Caribe! Tormenta tropical aún no amenaza a República Dominicana

Santo Domingo. – La tormenta tropical Dolly continúa avanzando rápidamente hacia el oeste, pero por ahora no representa una amenaza para República Dominicana, informó...

EL PAIS3 días ago

¿Cuándo comenzará a regir el nuevo reglamento del béisbol? Todavía nadie tiene la fecha clara

Santo Domingo. – El nuevo Reglamento para la Supervisión del Béisbol Profesional y Recreativo y de las Academias, Ligas y Programas de...

DEPORTES3 días ago

¿Cuándo arranca el nuevo reglamento del béisbol? La fecha todavía está en el aire

Santo Domingo. – El nuevo Reglamento para la Supervisión del Béisbol Profesional y Recreativo y de las Academias, Ligas y Programas de...

DEPORTES3 días ago

¡A curar la herida! Las Reinas del Caribe enfrentan a Cuba por el boleto olímpico

Santo Domingo. – Las Reinas del Caribe llegan golpeadas a la semifinal del torneo preolímpico de voleibol, pero con una oportunidad inmejorable para...

EL DINERO3 días ago

¡Punta Rucia ya tiene su nuevo “punto de selfie”! Turismo inaugura parador fotográfico frente al mar

Puerto Plata. – El Ministerio de Turismo inauguró este jueves un nuevo parador fotográfico en la playa de Punta Rucia, una infraestructura que busca...

EL MUNDO3 días ago

¡Alerta máxima en Nepal! Piden alejarse del río Bhote Koshi ante riesgo de nuevo desbordamiento

Katmandú, Nepal. – Las autoridades de Nepal elevaron la alerta en las comunidades ubicadas en las zonas bajas del río Bhote Koshi,...

Facebook

Santiago.- Los vagones del monorriel de Santiago fueron puestos en movimiento en el día de ayer, durante las primeras pruebas dinámicas.

El gobierno espera que este sistema de transporte elevado sea la columna vertebral del sistema de transporte del casco urbano del municipio de Santiago de los Caballeros.

 

 

La velocidad de la prueba es de 15 kilómetros por hora y cuando empiece a funcionar aumentará a 80 kilómetros por hora, de acuerdo a los datos ofrecidos por los técnicos.

Las autoridades esperan que la primera línea esté pautada para ser inaugurada en diciembre de este año o en el primer trimestre del 2025.

Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM) informa que estas pruebas dinámicas representan el encendido del tren en movimiento y va a una velocidad entre 5 a 15 Kilómetros por hora incorporándose desde la estación E1 Cienfuegos hacia la estación E2 San Lorenzo.

“Estas pruebas están siendo manejadas por la dirección técnica y con validaciones internacionales. Se estarán repitiendo acorde los avances del proyecto incorporando gradualmente una mayor velocidad”, apunta.

Indica que dan continuidad a los avances de este moderno sistema de transporte, el primer monorriel del país y con los más altos estándares de seguridad.

A finales de la semana pasada fueron instalados los dos vagones que llegaron en esta etapa, y que hicieron el recorrido desde la estación uno cercano al elevado que conecta el anillo de la Circunvalación Norte con la avenida Tamboril hasta la dos de la comunidad San Lorenzo en Cienfuegos del distrito municipal Santiago Oeste.

Ante las primeras pruebas los residentes en la zona de Cienfuegos mostraron su júbilo al ver en funcionamiento el tren.

El monorriel fue construido en la fábrica Alstom en Canadá y tendrá capacidad para transportar 20,000 personas por hora en cada dirección.

Los vagones fueron subidos en el “track swich” en la estación uno y trabajan en los preparativos para comenzar a hacer las pruebas hasta la estación dos.

El viaducto se trasladará sobre una estructura de rieles en hormigón armado, que atravesará toda la ciudad desde la parte oeste en Cienfuegos hasta el sur en Pekín en un recorrido de 13 kilómetros.

La‎ estación‎ que‎ además‎ de‎ soterrada‎,‎ será‎ un‎ nuevo‎ atractivo‎ turístico‎, debido a que‎ no‎ sólo‎ fungirá‎ como‎ una‎ estación‎ de‎ Monorriel,‎ sino‎ que‎ contará‎ con‎ un‎ museo‎.

Como parte de acondicionamiento de las calles afectadas por los trabajos, un tramo de la avenida Tamboril en Cienfuegos fue asfaltado.

Además tendrá en esa‎ zona‎ grandes‎ escalinatas‎ para‎ poder‎‎ contar‎ con‎ un‎ nuevo‎ mirador monumental‎ como parte del atractivo de patrimonio‎ cultural‎ de‎ la‎ ciudad‎ corazón.

En total contará con 15 estaciones y una terminal central de integración con el teleférico, sistema que permitirá transportar a 20 mil pasajeros por hora por sentido, equivalente a 200,000 usuarios por día.

Dentro‎ de‎ las‎ todas‎ estaciones‎ del‎ Monorriel,‎ el‎ de‎ la‎ zona‎ monumental‎ es‎ una‎ de‎ las‎ que‎ más‎ genera‎ expectativas‎ debido a que es el punto‎ turístico‎ más‎ importante‎ Santiago‎.

La‎ estación11‎ es‎ definida‎ como‎ una‎ estación‎ de‎ formas‎ simples‎ y‎ materiales‎ que‎ no‎ irrumpen‎ ni‎ compiten‎ con‎ el‎ entorno‎ patrimonial.‎

Se espera que el‎ museo‎ brinde‎ un‎ recorrido‎ histórico‎ de‎ Santiago‎ de‎ Los‎ Caballeros‎ informando‎ al‎ público‎ general‎ de‎ su‎ importancia‎ histórica‎ con‎ conceptos‎ culturales‎ y‎ artísticos‎ tanto‎ en‎ el‎ túnel‎ como‎ la‎ estación‎ simulando‎ sistemas‎ internacionales‎ que‎ implementan‎ estos‎ elementos‎ en‎ sus‎ zonas‎ más‎ emblemáticas‎ de‎ recorrido.

La estación 12 del monorriel estará al lado del campus de la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM) en Santiago.

El sistema de transporte masivo contempla instalar un total 700 piezas que formarán todo el viaducto.

Las estaciones tres y cuatro, estarán ubicadas entre el Ensanche Espaillat y La Plazona respectivamente, en el entorno del parque de Zona Franca, Víctor Espaillat Mera, al oeste del municipio cabecera de Santiago de los Caballeros.

Copyright © 2024 El Correo RD, Santiago de los Caballeros / Creado por @KRLOSDESIGNS

Dany Williams

Dany Williams

Typically replies within an hour

I will be back soon

Dany Williams
Hey there 👋
It’s your friend Dany Williams. How can I help you?
El CorreoRD