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OMSA sopla 28 velas… y estrena motores: 100 autobuses y nuevos corredores reformados

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Santo Domingo. La Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) conmemoró este jueves su 28 aniversario con una misa de acción de gracias celebrada en la Catedral Primada de América, acto que reunió a autoridades, colaboradores y representantes del sector transporte, en un ambiente de reflexión, balance institucional y compromiso con la mejora del transporte público.

Durante la eucaristía, se elevaron plegarias por la protección de los usuarios, el bienestar de los empleados y la continuidad de los esfuerzos para consolidar un sistema de transporte público más eficiente, seguro y digno. El acto también sirvió para resaltar el rol social de la OMSA en la movilidad urbana y su impacto directo en la calidad de vida de miles de ciudadanos del Gran Santo Domingo.

En el marco del aniversario, las autoridades de la institución presentaron un balance de los primeros cinco meses de gestión, anunciando que como parte del plan de modernización 2026, la OMSA integrará 100 autobuses restaurados, incluyendo unidades diésel completamente reacondicionadas. Estas unidades darán paso a un nuevo modelo operativo denominado “corredores reformados”, iniciando con el corredor de la avenida 27 de Febrero, uno de los más congestionados de la capital.

Este nuevo esquema contempla carriles exclusivos para autobuses, en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas, el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM) y la OPRET, lo que permitirá aumentar la velocidad comercial, reducir los tiempos de espera y ofrecer frecuencias de entre tres y cinco minutos en horas pico. En dicho corredor, se pasará de 13 o 14 unidades actuales a 40 autobuses, incluyendo 16 unidades articuladas, todas con aire acondicionado y una nueva línea gráfica, cuya presentación oficial iniciará a partir de la segunda semana de abril.

Entre los logros más relevantes se destaca un proceso de transformación técnica, reorganización y eficiencia administrativa, que permitió generar un ahorro aproximado de RD$524 millones, recursos reinvertidos en beneficio del personal y del servicio. Como parte de estos avances, la OMSA realizó el pago del salario 14 a sus empleados y proyecta la adquisición de 35 a 40 nuevos autobuses de alta capacidad, con capacidad para unos 90 pasajeros.

Finalmente, la institución reafirmó su visión como actor clave del Sistema Integrado de Transporte, desempeñando un papel esencial en la llamada “última milla”, conectando a los usuarios con el Metro de Santo Domingo, el futuro monorriel, los teleféricos y el sistema ferroviario nacional. Esta estrategia cobra mayor relevancia ante la adjudicación del monorriel de Santo Domingo, prevista para marzo y anunciada previamente por el presidente Luis Abinader.


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Durante la eucaristía, se elevaron plegarias por la protección de los usuarios, el bienestar de los empleados y la continuidad de los esfuerzos para consolidar un sistema de transporte público más eficiente, seguro y digno. El acto también sirvió para resaltar el rol social de la OMSA en la movilidad urbana y su impacto directo en la calidad de vida de miles de ciudadanos del Gran Santo Domingo.

En el marco del aniversario, las autoridades de la institución presentaron un balance de los primeros cinco meses de gestión, anunciando que como parte del plan de modernización 2026, la OMSA integrará 100 autobuses restaurados, incluyendo unidades diésel completamente reacondicionadas. Estas unidades darán paso a un nuevo modelo operativo denominado “corredores reformados”, iniciando con el corredor de la avenida 27 de Febrero, uno de los más congestionados de la capital.

Este nuevo esquema contempla carriles exclusivos para autobuses, en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas, el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM) y la OPRET, lo que permitirá aumentar la velocidad comercial, reducir los tiempos de espera y ofrecer frecuencias de entre tres y cinco minutos en horas pico. En dicho corredor, se pasará de 13 o 14 unidades actuales a 40 autobuses, incluyendo 16 unidades articuladas, todas con aire acondicionado y una nueva línea gráfica, cuya presentación oficial iniciará a partir de la segunda semana de abril.

Entre los logros más relevantes se destaca un proceso de transformación técnica, reorganización y eficiencia administrativa, que permitió generar un ahorro aproximado de RD$524 millones, recursos reinvertidos en beneficio del personal y del servicio. Como parte de estos avances, la OMSA realizó el pago del salario 14 a sus empleados y proyecta la adquisición de 35 a 40 nuevos autobuses de alta capacidad, con capacidad para unos 90 pasajeros.

Finalmente, la institución reafirmó su visión como actor clave del Sistema Integrado de Transporte, desempeñando un papel esencial en la llamada “última milla”, conectando a los usuarios con el Metro de Santo Domingo, el futuro monorriel, los teleféricos y el sistema ferroviario nacional. Esta estrategia cobra mayor relevancia ante la adjudicación del monorriel de Santo Domingo, prevista para marzo y anunciada previamente por el presidente Luis Abinader.

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