EL PAIS
Patrullaje por cuadrantes avanza, pero la Policía todavía tiene 149 zonas en lista de espera
Santo Domingo. El nuevo Modelo de Servicio y Patrullaje Policial (MSPP), una de las principales apuestas de la reforma policial para transformar la relación entre los agentes y la ciudadanía, todavía tiene terreno por cubrir.
De los 355 cuadrantes policiales contemplados en la línea base territorial del programa, solo 206 se encuentran activos, mientras que 149 permanecen pendientes de habilitación, de acuerdo con información a la que tuvo acceso Diario Libre.
En otras palabras, casi cuatro de cada 10 cuadrantes previstos todavía no están operativos.
¿Cómo funciona el patrullaje por cuadrantes?
El modelo busca dividir determinados territorios en cuadrantes y corredores policiales, de manera que los agentes tengan una zona específica bajo su responsabilidad y puedan desarrollar una relación más cercana con las comunidades.
La idea es pasar de un patrullaje esencialmente reactivo a un esquema con mayor capacidad de prevención, vigilancia y respuesta localizada.
Pero llevar el modelo del papel a las calles requiere mucho más que delimitar un territorio.
También faltan 79 corredores policiales
La implementación del MSPP tampoco ha completado los corredores policiales contemplados en su expansión.
De los 232 corredores previstos, 153 ya fueron habilitados, mientras que otros 79 permanecen pendientes.
El programa comenzó con un pilotaje en cuatro departamentos y posteriormente fue ampliado a otros 20 territorios, como parte del proceso de expansión del nuevo modelo.
Así marcha el despliegue
| Componente | Previstos | Activos | Pendientes |
|---|---|---|---|
| Cuadrantes | 355 | 206 | 149 |
| Corredores policiales | 232 | 153 | 79 |
Las cifras muestran que el despliegue ha avanzado, pero todavía existe una brecha importante entre la planificación territorial y la cobertura efectiva.
Personal, tecnología y supervisión: los otros obstáculos
El problema no se limita a activar las zonas pendientes.
La implementación del modelo enfrenta brechas de personal, supervisión, tecnología e infraestructura, factores que pueden limitar la capacidad de mantener el sistema funcionando de manera sostenida.
Esto significa que incluso donde el cuadrante está formalmente habilitado, la disponibilidad de agentes, herramientas tecnológicas, instalaciones y mecanismos adecuados de supervisión resulta determinante para que el modelo cumpla con sus objetivos.
Una reforma que todavía busca tomar forma en las calles
El patrullaje por cuadrantes constituye uno de los componentes más visibles de la transformación que se pretende impulsar dentro de la Policía Nacional.
La apuesta es que los agentes conozcan mejor sus zonas de responsabilidad, tengan mayor contacto con los residentes y puedan anticiparse a problemas de seguridad.
Sin embargo, con 149 cuadrantes y 79 corredores todavía pendientes, el reto ahora es convertir la planificación territorial en presencia policial efectiva.
Porque en seguridad ciudadana, tener el cuadrante dibujado en el mapa es una cosa; tener suficientes agentes, tecnología y recursos patrullándolo es otra muy distinta.
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