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EL PAIS

Propuesta de Horarios Escalonados para Reducir el Tráfico.

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ELCORREORD—La propuesta de establecer un horario laboral escalonado para los sectores público y privado en la República Dominicana, rescatada recientemente por el director del Intrant, Milton Morrison, está ganando el respaldo de representantes de diversos sectores del país.

Legisladores, actores del sector transporte y miembros de la sociedad civil han expresado su apoyo a la iniciativa, que busca ajustar los horarios de entrada y salida de empresas e instituciones para reducir la congestión vehicular, especialmente durante las horas pico.

El presidente del Senado, Ricardo de los Santos, también presidente de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), mostró su respaldo a la propuesta, señalando que ideas como esta han sido planteadas durante décadas y que espera que esta vez se logren implementar.

En declaraciones para el programa Despierta con CDN 37, Milton Morrison, titular del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), resaltó que el país debe trabajar en crear conciencia sobre horarios diferenciados, la implementación de zonas restringidas y el uso de vehículos compartidos en momentos de alta demanda.

Tobías Crespo, diputado y autor de la Ley 63-17 de Movilidad, también se pronunció a favor de los horarios escalonados, recordando que la ley vigente ya establece la necesidad de coordinar con el sector empresarial y las alcaldías para definir horarios diferenciados que ayuden a mitigar los tapones.

La propuesta no es nueva. Ya en 2016-2017, la idea de ajustar los horarios laborales fue discutida ampliamente, obteniendo apoyo tanto de sectores públicos como privados. Sin embargo, la propuesta fue pausada debido a diferencias dentro de las discusiones de la Comisión Ejecutiva del Consejo Económico y Social. José Miguel Fernández, quien lideró la propuesta en ese momento, destacó la importancia de retomar la idea, considerando que las medidas sencillas como los horarios diferenciados pueden ser claves para mejorar el transporte colectivo y la eficiencia del tránsito.

Una encuesta realizada en 2016 por el Ministerio de la Administración Pública (MAP) reveló que un 95% de los empleados públicos favorecían el cambio de horario laboral para mejorar el tránsito, con la opción más popular siendo un horario de 9:00 a 4:00 p.m. También se destacó que el 92% de los empleados consultados apoyaba que sus instituciones proporcionaran transporte institucional


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ELCORREORD—La propuesta de establecer un horario laboral escalonado para los sectores público y privado en la República Dominicana, rescatada recientemente por el director del Intrant, Milton Morrison, está ganando el respaldo de representantes de diversos sectores del país.

Legisladores, actores del sector transporte y miembros de la sociedad civil han expresado su apoyo a la iniciativa, que busca ajustar los horarios de entrada y salida de empresas e instituciones para reducir la congestión vehicular, especialmente durante las horas pico.

El presidente del Senado, Ricardo de los Santos, también presidente de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), mostró su respaldo a la propuesta, señalando que ideas como esta han sido planteadas durante décadas y que espera que esta vez se logren implementar.

En declaraciones para el programa Despierta con CDN 37, Milton Morrison, titular del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), resaltó que el país debe trabajar en crear conciencia sobre horarios diferenciados, la implementación de zonas restringidas y el uso de vehículos compartidos en momentos de alta demanda.

Tobías Crespo, diputado y autor de la Ley 63-17 de Movilidad, también se pronunció a favor de los horarios escalonados, recordando que la ley vigente ya establece la necesidad de coordinar con el sector empresarial y las alcaldías para definir horarios diferenciados que ayuden a mitigar los tapones.

La propuesta no es nueva. Ya en 2016-2017, la idea de ajustar los horarios laborales fue discutida ampliamente, obteniendo apoyo tanto de sectores públicos como privados. Sin embargo, la propuesta fue pausada debido a diferencias dentro de las discusiones de la Comisión Ejecutiva del Consejo Económico y Social. José Miguel Fernández, quien lideró la propuesta en ese momento, destacó la importancia de retomar la idea, considerando que las medidas sencillas como los horarios diferenciados pueden ser claves para mejorar el transporte colectivo y la eficiencia del tránsito.

Una encuesta realizada en 2016 por el Ministerio de la Administración Pública (MAP) reveló que un 95% de los empleados públicos favorecían el cambio de horario laboral para mejorar el tránsito, con la opción más popular siendo un horario de 9:00 a 4:00 p.m. También se destacó que el 92% de los empleados consultados apoyaba que sus instituciones proporcionaran transporte institucional

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