Santo Domingo lanza ofensiva vial: grúas, más agentes y 2,000 cámaras contra el caos

EL CORREO. A partir del lunes 24 de junio, el Gran Santo Domingo será epicentro de un operativo sin precedentes para recuperar el control del tránsito urbano. Grúas activas, más de 700 agentes entrenados con cámaras corporales, 2,000 nuevas cámaras de vigilancia y un centro de retención vehicular forman parte de esta ambiciosa estrategia liderada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).

El anuncio fue hecho por Alexandra Cedeño Villegas, directora de Movilidad Urbana del Intrant, quien explicó que este plan es ejecutado en conjunto con la DIGESETT, la Procuraduría General, el Ministerio de Administración Pública y la Agencia Francesa de Desarrollo.

Grúas en las calles desde el lunes

Las grúas del programa Parquéate Bien volverán a operar con respaldo legal y operativo, removiendo vehículos mal estacionados en zonas de alta congestión. Los autos serán trasladados a un nuevo centro de retención ubicado dentro del polígono central, facilitando el proceso y evitando traslados a depósitos remotos.

Más agentes, más control

Un contingente de 700 nuevos agentes de la DIGESETT será desplegado con un enfoque educativo, preventivo y sancionador. Estarán equipados con cámaras corporales para garantizar transparencia y documentar infracciones como estacionamientos indebidos, giros ilegales y uso incorrecto de carriles.

Vigilancia inteligente

El Sistema 911 añadirá 2,000 cámaras enfocadas en intersecciones, elevados y vías de alto flujo. Estas estarán integradas al sistema analítico del Intrant, permitiendo ajustes en tiempo real basados en evidencia.

Ley más estricta en camino

Se propone reformar la Ley 63-17 para endurecer las consecuencias legales: convertir las multas en créditos del Estado que no prescriben, permitir retención de vehículos sin licencia o placa, y diferenciar las faltas entre dolo y contravención.

Plan por fases y cambios estructurales

El plan será gradual: en julio inician restricciones a giros a la izquierda, se activarán carriles en contraflujo y se optimizarán semáforos. Plataformas como Google Maps y Waze ya están integradas al sistema del Intrant para redirigir el tráfico eficientemente.

Transporte público también mejora

El escalonamiento de horarios laborales busca descongestionar las mañanas, mientras nuevos vagones del Metro y el próximo corredor de la avenida Independencia —con pago electrónico y unidades climatizadas— buscan transformar la experiencia de movilidad.

"El tráfico no se mejora con una sola medida, sino con un conjunto de acciones coordinadas", enfatizó Alexandra Cedeño.