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¡El Metro avanza… pero en cámara lenta! Comerciantes de Villa Mella denuncian pérdidas y piden acelerar las obras

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Santo Domingo Norte. Comerciantes y residentes de Villa Mella denunciaron el lento avance de la construcción de la extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo hacia Punta de Villa Mella, asegurando que las obras han provocado una fuerte caída en las ventas y dificultades para acceder a los negocios.

Los afectados afirman que el cierre parcial de la vía, la presencia constante de maquinaria pesada y las restricciones de acceso han reducido considerablemente la llegada de clientes, poniendo en riesgo la estabilidad económica de decenas de pequeños comercios.

Comerciantes reportan pérdidas por las obras

Uno de los principales reclamos es que muchos establecimientos han quedado prácticamente aislados debido a la construcción.

Arisleida, propietaria de un negocio de venta de ropa usada, explicó que tuvo que cerrar su local durante más de un año para evitar que el polvo dañara su mercancía.

Según relató, las autoridades les prometieron compensaciones económicas, pero hasta el momento no ha recibido ninguna respuesta.

"Ellos están trabajando mal porque entraron como si el país fuera del Gobierno; no te avisan cuándo van a trabajar. Tengo una amiga a la que le colocaron una columna justo en el frente de su local", expresó.

Solicitan indemnizaciones por las pérdidas

La comerciante explicó que, junto con otros propietarios de negocios, acudió a las oficinas del proyecto para solicitar una solución.

Allí les pidieron entregar documentos como contratos de alquiler, facturas de compra y estados de cuenta bancarios para evaluar posibles indemnizaciones, aunque aseguran que el proceso continúa sin resultados concretos.

Negocios luchan por mantenerse abiertos

Neido, propietario de una ferretería de la zona, contó que tuvo que improvisar una entrada lateral luego de que el acceso principal quedara bloqueado por la construcción.

Según explicó, las máquinas permanecen estacionadas frente a su establecimiento, dificultando el ingreso de clientes.

"Ahora mismo yo estoy quebrado porque esa construcción me está destruyendo. Pude sobrevivir un tiempo porque tenía unos ahorros, pero ya no me queda ni un peso. Lo único que queremos es que terminen rápido", afirmó.

Piden acelerar la construcción del Metro

Aunque los trabajos continúan y se observa personal laborando en el proyecto, comerciantes y residentes consideran que el ritmo de ejecución es demasiado lento.

Entienden que acelerar la obra ayudaría a reducir las pérdidas económicas y aliviar los problemas de movilidad que afectan diariamente a Villa Mella.

Así será la extensión de la Línea 1

La ampliación de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo fue iniciada el 6 de marzo de 2024 por el presidente Luis Abinader y contempla un período de ejecución de 36 meses, por lo que su entrega está prevista para 2027.

El proyecto incluye:

  • La construcción de dos nuevas estaciones elevadas.
  • Un recorrido aproximado de 2.5 kilómetros entre Mamá Tingó y Punta de Villa Mella.
  • Una inversión cercana a US$187 millones.

Las autoridades han señalado que la obra mejorará la movilidad en Santo Domingo Norte, aunque los comerciantes insisten en que mientras concluyen los trabajos necesitan soluciones para enfrentar las pérdidas que aseguran estar sufriendo.


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Santo Domingo Norte. Comerciantes y residentes de Villa Mella denunciaron el lento avance de la construcción de la extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo hacia Punta de Villa Mella, asegurando que las obras han provocado una fuerte caída en las ventas y dificultades para acceder a los negocios.

Los afectados afirman que el cierre parcial de la vía, la presencia constante de maquinaria pesada y las restricciones de acceso han reducido considerablemente la llegada de clientes, poniendo en riesgo la estabilidad económica de decenas de pequeños comercios.

Comerciantes reportan pérdidas por las obras

Uno de los principales reclamos es que muchos establecimientos han quedado prácticamente aislados debido a la construcción.

Arisleida, propietaria de un negocio de venta de ropa usada, explicó que tuvo que cerrar su local durante más de un año para evitar que el polvo dañara su mercancía.

Según relató, las autoridades les prometieron compensaciones económicas, pero hasta el momento no ha recibido ninguna respuesta.

"Ellos están trabajando mal porque entraron como si el país fuera del Gobierno; no te avisan cuándo van a trabajar. Tengo una amiga a la que le colocaron una columna justo en el frente de su local", expresó.

Solicitan indemnizaciones por las pérdidas

La comerciante explicó que, junto con otros propietarios de negocios, acudió a las oficinas del proyecto para solicitar una solución.

Allí les pidieron entregar documentos como contratos de alquiler, facturas de compra y estados de cuenta bancarios para evaluar posibles indemnizaciones, aunque aseguran que el proceso continúa sin resultados concretos.

Negocios luchan por mantenerse abiertos

Neido, propietario de una ferretería de la zona, contó que tuvo que improvisar una entrada lateral luego de que el acceso principal quedara bloqueado por la construcción.

Según explicó, las máquinas permanecen estacionadas frente a su establecimiento, dificultando el ingreso de clientes.

"Ahora mismo yo estoy quebrado porque esa construcción me está destruyendo. Pude sobrevivir un tiempo porque tenía unos ahorros, pero ya no me queda ni un peso. Lo único que queremos es que terminen rápido", afirmó.

Piden acelerar la construcción del Metro

Aunque los trabajos continúan y se observa personal laborando en el proyecto, comerciantes y residentes consideran que el ritmo de ejecución es demasiado lento.

Entienden que acelerar la obra ayudaría a reducir las pérdidas económicas y aliviar los problemas de movilidad que afectan diariamente a Villa Mella.

Así será la extensión de la Línea 1

La ampliación de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo fue iniciada el 6 de marzo de 2024 por el presidente Luis Abinader y contempla un período de ejecución de 36 meses, por lo que su entrega está prevista para 2027.

El proyecto incluye:

  • La construcción de dos nuevas estaciones elevadas.
  • Un recorrido aproximado de 2.5 kilómetros entre Mamá Tingó y Punta de Villa Mella.
  • Una inversión cercana a US$187 millones.

Las autoridades han señalado que la obra mejorará la movilidad en Santo Domingo Norte, aunque los comerciantes insisten en que mientras concluyen los trabajos necesitan soluciones para enfrentar las pérdidas que aseguran estar sufriendo.

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