Monorriel de Santiago se retrasa: primera prueba será en marzo de 2026, tras ajustes con la PUCMM

Santiago. – Los santiagueros deberán esperar un poco más para ver en marcha el tan esperado Monorriel de Santiago, una de las obras más ambiciosas del transporte público dominicano. Aunque inicialmente se había anunciado que las pruebas comenzarían en diciembre de este año, el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM) confirmó que la primera prueba se realizará en marzo de 2026.

De acuerdo con el director ejecutivo del FITRAM, Jhael Isa, la construcción presenta un avance de 4.20 kilómetros de viaducto, lo que equivale a un 32 % del progreso general. Isa explicó que los retrasos responden a ajustes técnicos en el tramo del Reparto Universitario, luego de llegar a un acuerdo con la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM).

“El cambio fue necesario para garantizar la seguridad estructural y la correcta conexión vial con la ciudad. Seguimos trabajando sin pausa para entregar la obra en el primer trimestre de 2026”, aseguró Isa.

🌧️ FITRAM responde ante inundaciones en Estrella Sadhalá

El funcionario también se refirió a las inundaciones registradas en el elevado de la avenida Estrella Sadhalá, indicando que las brigadas actuaron de inmediato para desobstruir drenajes y restablecer tuberías, evitando daños mayores.

Isa explicó que estos eventos son normales dentro del proceso constructivo, y que los drenajes pluviales están siendo reemplazados en los puntos críticos de la ciudad.

🏗️ Próximos pasos y proyección del sistema

El tramo pendiente —ubicado en la zona del Reparto Universitario— será completado en los próximos meses, tras la reubicación del viaducto hacia el lado de la universidad. En diciembre se retomarán los trabajos de cimentación y estructura final.

Isa aseguró que el Monorriel no será un proyecto aislado, sino parte de un sistema de transporte integrado junto al Teleférico de Santiago y los corredores de la OMSA, lo que duplicará la capacidad de viajes en la ciudad y reducirá significativamente los tiempos de traslado.

“El impacto comenzará a sentirse desde mediados del próximo año con la entrada del sistema integrado. Santiago tendrá un transporte moderno, rentable y sostenible”, afirmó Isa.