Connect with us
Anunciate en esta Pagina

EL DINERO

Sector envía carga marítima y aérea a RD exige más facilidades para dominicanos en el exterior

Published

on

  • La Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) mueve más de 7,500 contenedores al año.
  • Sector genera 3,000 empleos directos en la República Dominicana
  • Presidenta de Fedacama niega se revisen cajas como se ha denunciado en redes sociales

El sector que trae al país las cajas y tanques que envían los dominicanos desde el exterior exige mayor regulación y mejores facilidades para los hombres y mujeres que día a día aportan a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta de la Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) de Estados Unidos, señaló que desde hace tiempo vienen luchando para que se le incluya en la Ley de Aduanas.

“Queremos un mejor trato para la carga cuando llegue al país y estamos buscando que cuando haya un ilícito no nos culpen a nosotros, a los del embarque, sino que se responsabilicen a las personas que hacen el envío”, expresó Gil de Batista.https://40d3f86b8b664bc0de7ec35a668d39b3.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

Rechazó las denuncias que personas “interesadas” están haciendo en contra del sector y explicó que como empresa van a las casas de los clientes, reciben las cajas selladas y no las pueden abrir porque las licencias que tienen no permiten esta acción.


Agregó que los clientes llenan un documento donde declaran lo que están enviando.

“Con las pasadas autoridades nosotros sufrimos mucho, porque ellos nos cancelaban las licencias y no había un régimen de consecuencias para el que hacía el envío, ni para el que lo recibía”, expresó.

El sector, que mueve cerca de 7,500 contenedores al año, opera sin ningún tipo de protección y con la falta de un marco jurídico que lo regule.

“Queremos que se tenga un régimen de consecuencia con la gente que manda los ilícitos y nos quite responsabilidad a nosotros, a los dueños de las empresas”, indicó la presidenta de Fedacama.

Otro punto que están exigiendo es que se amplíe el periodo de los cinco años para poder mandar un vehículo al país, explicando que cuando una persona va de mudanzas a la República Dominicana o quiere tener un vehículo para moverse cuando viaje al país, no puede hacerlo por los impedimentos que hay.

“Estamos exigiendo que se lleve a ocho años y así poder enviar el vehículo. Uno puede comprar un vehículo nuevo en el concesionario y cuando termina de págarlo nPagarlo mandarlo a la República Dominicana, porque ya tiene más de cinco años”, detalló.

Fedacama indicó, además, que los dominicanos que van de mudanza a la República Dominicana necesitan más facilidades porque, por lo general, el contenedor dura mucho en los puertos y terminan pagando más de RD$100,000.

“También estamos exigiendo facilidades para el dominicano que va de mudanzas a la República Dominicana porque te dejan para una entrevista dentro de 15 días, pero esos contendorescontenedores, en el puerto, hay que pagar mientras esté ahí parado”, explicó.

Resaltó que el dominicano que está en el exterior trabaja y aporta mucho a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista habló este sábado con Diario Libre, donde reiteró su rechazo a la supuesta campaña que han estado desarrollando personas interesadas en formar parte del sector.

“Es muy difícil encontrar ese tipo de cosas (que abran las cajas o envíen ilícito). Nosotros vamos a las casas y recibimos las cajas cerradas y ponemos en un documento lo que ellos dicen que mandan. A través de ese documento ellos se hacen responsable de lo que mandan en esa caja”, apuntó.

Asimismo: “Esta actividad tiene muchísimos años ofreciendo un servicio que lo consideramos social y de gran importancia para la República Dominicana. Nosotros llegamos a lugares donde nadie llega en el país”.

De este tipo de empresas existen 384, de las cuales 51 forman parte de la Fedacama. Los miembros de Fedacama mueven el 80 % de las cajas y tanques que envían los dominicanos a sus familiares en el país.

De acuerdo a Bertha Marjaris Gil, el sector que representa moviliza más de 7,500 contenedores al año, genera más de 5,000 empleos directos (3,000 en República Dominicana y 2,000 en el exterior). Además, genera más de 7,000 millones de dólares a la economía.

“Entendemos que el Estado dominicano recibe cerca de 7,000 millones de dólares directos de este sector. Además, tenemos 3,000 empleos directos en el país, pagamos TSS, el Infotep y todo con lo que legalmente tenemos que cumplir”, detalló Gil.

La titular de Fedecama aprovechó para expresarle su agradecimiento al presidente Luis Abinader y al titular de la Dirección General de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón, por la apertura que le dieron y por la promesa que les hicieron de trabajar en conjunto para mejorar el sector.


Articulos Recientes

EL PAIS1 hora ago

“Entre el dolor y el papeleo: un trámite detenido por un apagón” — Familiares no pueden retirar cuerpo en el Inacif por falta de luz

Santo Domingo Este.– Familiares de Indira Carolina Beltré, joven asesinada presuntamente por su expareja en el sector La Toronja, no...

DEPORTES1 hora ago

🏀 “En la NBA ya no se pregunta quién manda… se asume que es Shai” — Gilgeous-Alexander gana su segundo MVP consecutivo

Estados Unidos.– Shai Gilgeous-Alexander sigue escribiendo su nombre entre los grandes de la NBA tras conquistar por segunda temporada consecutiva...

DEPORTES1 hora ago

🏍️ “Se cayó fuerte, pero salió más duro” — Álex Márquez operado con éxito tras fractura de clavícula

Barcelona.– El piloto español Álex Márquez fue operado “con éxito” de una fractura en la clavícula derecha y abandonará este...

DEPORTES2 horas ago

⚽ “El rey cambia el palacio por la tribuna del estadio” — Felipe VI asistirá al España vs Uruguay en México

Madrid.– El rey Felipe VI viajará el próximo 26 de junio a Guadalajara, México, para presenciar el partido entre las...

EL MUNDO2 horas ago

“Cuando el césped ya no aguanta más helicópteros” — Trump planea un helipuerto en la Casa Blanca

Washington, EE. UU.– El presidente Donald Trump estaría planeando la construcción de un helipuerto permanente en la Casa Blanca, con...

EL PAIS2 horas ago

“El beat se apagó… pero el caso sigue en remix judicial” — Dictan prisión preventiva contra “Masha” y otros implicados

Santo Domingo.– La Oficina de Atención Permanente de Santo Domingo Este impuso tres meses de prisión preventiva contra la exponente...

El Cibao2 horas ago

“Salió en moto y no volvió: el desenlace fue el peor” — Encuentran muerto a hombre reportado como desaparecido en Dajabón

Dajabón.– Un hombre que había sido reportado como desaparecido fue encontrado muerto la mañana de este lunes en el borde...

EL MUNDO4 horas ago

“La naturaleza no firma autógrafos ni respeta selfies” — Turista muere tras incidente con elefantes en India

Nueva Delhi.– Una turista de 33 años falleció este lunes en un santuario de elefantes en el estado de Karnataka,...

EL MUNDO4 horas ago

“No aprendimos tanto como pensamos” — Expertos advierten que el mundo está peor preparado para otra pandemia

Ginebra.– Un grupo de expertos internacionales concluyó que el mundo está hoy menos preparado para enfrentar una nueva pandemia que...

EL PAIS4 horas ago

“El combustible subió más rápido que el sueldo… y sin pedir permiso” — Alzas golpean el bolsillo en RD

Santo Domingo.– Los precios de los combustibles en República Dominicana acumulan fuertes incrementos en los últimos dos meses, generando preocupación...

Facebook

  • La Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) mueve más de 7,500 contenedores al año.
  • Sector genera 3,000 empleos directos en la República Dominicana
  • Presidenta de Fedacama niega se revisen cajas como se ha denunciado en redes sociales

El sector que trae al país las cajas y tanques que envían los dominicanos desde el exterior exige mayor regulación y mejores facilidades para los hombres y mujeres que día a día aportan a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta de la Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) de Estados Unidos, señaló que desde hace tiempo vienen luchando para que se le incluya en la Ley de Aduanas.

“Queremos un mejor trato para la carga cuando llegue al país y estamos buscando que cuando haya un ilícito no nos culpen a nosotros, a los del embarque, sino que se responsabilicen a las personas que hacen el envío”, expresó Gil de Batista.https://40d3f86b8b664bc0de7ec35a668d39b3.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

Rechazó las denuncias que personas “interesadas” están haciendo en contra del sector y explicó que como empresa van a las casas de los clientes, reciben las cajas selladas y no las pueden abrir porque las licencias que tienen no permiten esta acción.


Agregó que los clientes llenan un documento donde declaran lo que están enviando.

“Con las pasadas autoridades nosotros sufrimos mucho, porque ellos nos cancelaban las licencias y no había un régimen de consecuencias para el que hacía el envío, ni para el que lo recibía”, expresó.

El sector, que mueve cerca de 7,500 contenedores al año, opera sin ningún tipo de protección y con la falta de un marco jurídico que lo regule.

“Queremos que se tenga un régimen de consecuencia con la gente que manda los ilícitos y nos quite responsabilidad a nosotros, a los dueños de las empresas”, indicó la presidenta de Fedacama.

Otro punto que están exigiendo es que se amplíe el periodo de los cinco años para poder mandar un vehículo al país, explicando que cuando una persona va de mudanzas a la República Dominicana o quiere tener un vehículo para moverse cuando viaje al país, no puede hacerlo por los impedimentos que hay.

“Estamos exigiendo que se lleve a ocho años y así poder enviar el vehículo. Uno puede comprar un vehículo nuevo en el concesionario y cuando termina de págarlo nPagarlo mandarlo a la República Dominicana, porque ya tiene más de cinco años”, detalló.

Fedacama indicó, además, que los dominicanos que van de mudanza a la República Dominicana necesitan más facilidades porque, por lo general, el contenedor dura mucho en los puertos y terminan pagando más de RD$100,000.

“También estamos exigiendo facilidades para el dominicano que va de mudanzas a la República Dominicana porque te dejan para una entrevista dentro de 15 días, pero esos contendorescontenedores, en el puerto, hay que pagar mientras esté ahí parado”, explicó.

Resaltó que el dominicano que está en el exterior trabaja y aporta mucho a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista habló este sábado con Diario Libre, donde reiteró su rechazo a la supuesta campaña que han estado desarrollando personas interesadas en formar parte del sector.

“Es muy difícil encontrar ese tipo de cosas (que abran las cajas o envíen ilícito). Nosotros vamos a las casas y recibimos las cajas cerradas y ponemos en un documento lo que ellos dicen que mandan. A través de ese documento ellos se hacen responsable de lo que mandan en esa caja”, apuntó.

Asimismo: “Esta actividad tiene muchísimos años ofreciendo un servicio que lo consideramos social y de gran importancia para la República Dominicana. Nosotros llegamos a lugares donde nadie llega en el país”.

De este tipo de empresas existen 384, de las cuales 51 forman parte de la Fedacama. Los miembros de Fedacama mueven el 80 % de las cajas y tanques que envían los dominicanos a sus familiares en el país.

De acuerdo a Bertha Marjaris Gil, el sector que representa moviliza más de 7,500 contenedores al año, genera más de 5,000 empleos directos (3,000 en República Dominicana y 2,000 en el exterior). Además, genera más de 7,000 millones de dólares a la economía.

“Entendemos que el Estado dominicano recibe cerca de 7,000 millones de dólares directos de este sector. Además, tenemos 3,000 empleos directos en el país, pagamos TSS, el Infotep y todo con lo que legalmente tenemos que cumplir”, detalló Gil.

La titular de Fedecama aprovechó para expresarle su agradecimiento al presidente Luis Abinader y al titular de la Dirección General de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón, por la apertura que le dieron y por la promesa que les hicieron de trabajar en conjunto para mejorar el sector.

Copyright © 2024 El Correo RD, Santiago de los Caballeros / Creado por @KRLOSDESIGNS