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¡Guerra a los tapones! El Intrant anuncia semáforos inteligentes para 2027, carril obligatorio para camiones y exigencia de licencia para comprar motores

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Santo Domingo.– En un ambicioso y urgente esfuerzo por rescatar del colapso vial al Gran Santo Domingo, el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez García, anunció un paquete integral de medidas para contener los prolongados taponamientos, modernizar la red semafórica y endurecer la fiscalización del transporte público y privado en la capital.

Durante la presentación del plan estratégico, estructurado en cinco ejes prioritarios, Méndez García reveló que los primeros semáforos inteligentes comenzarán a operar de manera gradual entre enero y febrero de 2027, acompañados por la puesta en marcha de un moderno centro de monitoreo digital y un sistema automatizado de fiscalización de multas. Asimismo, la esperada inspección técnica vehicular quedó pautada para implementarse entre febrero y marzo del próximo año, buscando depurar el parque vehicular y elevar los estándares de seguridad en las vías.

Cero tolerancia a camiones fuera del carril derecho y control en venta de motocicletas

Para frenar el caos provocado por el transporte de carga, el Intrant coordina acciones conjuntas con la Digesett, la Comipol y las alcaldías —con especial énfasis en el Distrito Nacional— para hacer cumplir estrictamente que los vehículos pesados circulen exclusivamente por el carril derecho y respeten las rutas y horarios establecidos en el plan piloto original.

En paralelo, para poner coto a la anarquía de los motociclistas, la institución impulsa una normativa dirigida a las casas importadoras y comercializadoras, exigiendo que todo ciudadano que adquiera una motocicleta presente obligatoriamente su licencia de conducir y cuente con su casco protector antes de retirar el vehículo del establecimiento. Las autoridades confían en que estas acciones, sumadas a la colaboración cívica de la ciudadanía, devolverán la fluidez y el orden al sistema de movilidad urbana nacional.


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Durante la presentación del plan estratégico, estructurado en cinco ejes prioritarios, Méndez García reveló que los primeros semáforos inteligentes comenzarán a operar de manera gradual entre enero y febrero de 2027, acompañados por la puesta en marcha de un moderno centro de monitoreo digital y un sistema automatizado de fiscalización de multas. Asimismo, la esperada inspección técnica vehicular quedó pautada para implementarse entre febrero y marzo del próximo año, buscando depurar el parque vehicular y elevar los estándares de seguridad en las vías.

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