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¡Asfaltaron… pero el agua sigue ganando! Persisten filtraciones en la John F. Kennedy tras reparación del MOPC

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Santo Domingo, República Dominicana. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) asfaltó el tramo deteriorado de la avenida John F. Kennedy, próximo a la intersección con la calle Doctor Defilló, en el Distrito Nacional, luego de que el problema fuera denunciado públicamente. Sin embargo, la filtración de agua que provocó el daño en la vía continúa sin ser corregida.

La situación ha generado críticas por la aparente falta de coordinación entre el MOPC y la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD), ya que, aunque el pavimento fue rehabilitado, la avería que originó el deterioro permanece activa.

Filtración continúa afectando la vía

De acuerdo con las observaciones realizadas en el lugar, la fuga de agua aparentemente proviene de una tubería averiada.

Cada vez que la CAASD suministra agua al sector, el líquido brota con fuerza desde un muro cercano, lo que indica que la rotura aún no ha sido reparada y podría volver a afectar el nuevo asfaltado.

Baches y taponamientos afectaron a conductores durante meses

Antes de la intervención del MOPC, el flujo constante de agua provocó el desprendimiento del pavimento y la formación de baches que dificultaban el tránsito vehicular.

La situación obligaba a muchos conductores a reducir la velocidad o cambiar de carril para evitar daños en sus vehículos, generando además largos taponamientos en una de las principales arterias del Distrito Nacional.

Riesgo para el sistema de drenaje

Además del deterioro del pavimento, las piedras y el material desprendido eran arrastrados hacia los imbornales y filtrantes, contribuyendo a la obstrucción del sistema de drenaje pluvial.

Esta situación aumenta el riesgo de inundaciones durante los períodos de lluvias, especialmente en una vía de alto flujo vehicular como la avenida John F. Kennedy.

Ciudadanos esperan una solución definitiva

Aunque el reasfaltado mejora temporalmente las condiciones de circulación, residentes y conductores consideran que el problema no estará resuelto mientras persista la fuga de agua.

La expectativa es que las autoridades coordinen una intervención integral que incluya la reparación de la tubería averiada, evitando que el pavimento vuelva a deteriorarse en poco tiempo.

 


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La situación ha generado críticas por la aparente falta de coordinación entre el MOPC y la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD), ya que, aunque el pavimento fue rehabilitado, la avería que originó el deterioro permanece activa.

Filtración continúa afectando la vía

De acuerdo con las observaciones realizadas en el lugar, la fuga de agua aparentemente proviene de una tubería averiada.

Cada vez que la CAASD suministra agua al sector, el líquido brota con fuerza desde un muro cercano, lo que indica que la rotura aún no ha sido reparada y podría volver a afectar el nuevo asfaltado.

Baches y taponamientos afectaron a conductores durante meses

Antes de la intervención del MOPC, el flujo constante de agua provocó el desprendimiento del pavimento y la formación de baches que dificultaban el tránsito vehicular.

La situación obligaba a muchos conductores a reducir la velocidad o cambiar de carril para evitar daños en sus vehículos, generando además largos taponamientos en una de las principales arterias del Distrito Nacional.

Riesgo para el sistema de drenaje

Además del deterioro del pavimento, las piedras y el material desprendido eran arrastrados hacia los imbornales y filtrantes, contribuyendo a la obstrucción del sistema de drenaje pluvial.

Esta situación aumenta el riesgo de inundaciones durante los períodos de lluvias, especialmente en una vía de alto flujo vehicular como la avenida John F. Kennedy.

Ciudadanos esperan una solución definitiva

Aunque el reasfaltado mejora temporalmente las condiciones de circulación, residentes y conductores consideran que el problema no estará resuelto mientras persista la fuga de agua.

La expectativa es que las autoridades coordinen una intervención integral que incluya la reparación de la tubería averiada, evitando que el pavimento vuelva a deteriorarse en poco tiempo.

 

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