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¡Ojo al entrar! Eduardo Estrella aclara qué vehículos sí y cuáles no podrán usar el túnel de la Plaza de la Bandera

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Santo Domingo, R.D.– El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, explicó cuáles vehículos podrán circular por el nuevo túnel o desnivel de la Plaza de la Bandera, una obra inaugurada recientemente para mejorar la movilidad en una de las zonas de mayor tránsito del Gran Santo Domingo.

Aunque la infraestructura fue diseñada para soportar el paso de vehículos pesados, el funcionario informó que algunos tipos de transporte tendrán prohibido el acceso por razones de seguridad y protección de la obra.

¿Qué vehículos no podrán circular por el túnel?

Durante sus declaraciones, Eduardo Estrella indicó que estará prohibido el ingreso de:

  • Camiones de doble cola.
  • Vehículos que transporten combustibles inflamables.
  • Camiones que transporten hormigón o concreto.
  • Motocicletas.

El ministro explicó que estas restricciones responden a normas internacionales aplicadas en túneles y pasos a desnivel para reducir riesgos y proteger tanto a los conductores como a la infraestructura.

"Esto es una norma que se aplica en todas partes del mundo; los vehículos que transportan materiales peligrosos no pueden ingresar a los túneles", expresó Estrella.

Asimismo, señaló que la medida también busca evitar daños provocados por el derrame de materiales durante el tránsito.

Un túnel preparado para soportar vehículos pesados

El titular de Obras Públicas destacó que el nuevo túnel posee 21 metros de ancho y seis metros de altura, dimensiones que permiten el paso de vehículos de carga que cumplan con las especificaciones establecidas.

Además, explicó que la estructura fue construida con pilotes y elementos de ingeniería diseñados para ofrecer mayor resistencia ante movimientos sísmicos, disminuyendo el riesgo de daños estructurales en caso de un terremoto.

Inversión de RD$3,300 millones

La nueva infraestructura tiene una longitud aproximada de 1.2 kilómetros y se estima que permitirá el paso de unos 2,500 vehículos por hora, contribuyendo a reducir la congestión vehicular en la zona.

El proyecto requirió una inversión de RD$3,300 millones, financiada mediante un contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom).

Con esta obra, el Ministerio de Obras Públicas busca agilizar el tránsito, fortalecer la seguridad vial y mejorar la conectividad en uno de los principales accesos de la capital dominicana.


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Aunque la infraestructura fue diseñada para soportar el paso de vehículos pesados, el funcionario informó que algunos tipos de transporte tendrán prohibido el acceso por razones de seguridad y protección de la obra.

¿Qué vehículos no podrán circular por el túnel?

Durante sus declaraciones, Eduardo Estrella indicó que estará prohibido el ingreso de:

  • Camiones de doble cola.
  • Vehículos que transporten combustibles inflamables.
  • Camiones que transporten hormigón o concreto.
  • Motocicletas.

El ministro explicó que estas restricciones responden a normas internacionales aplicadas en túneles y pasos a desnivel para reducir riesgos y proteger tanto a los conductores como a la infraestructura.

"Esto es una norma que se aplica en todas partes del mundo; los vehículos que transportan materiales peligrosos no pueden ingresar a los túneles", expresó Estrella.

Asimismo, señaló que la medida también busca evitar daños provocados por el derrame de materiales durante el tránsito.

Un túnel preparado para soportar vehículos pesados

El titular de Obras Públicas destacó que el nuevo túnel posee 21 metros de ancho y seis metros de altura, dimensiones que permiten el paso de vehículos de carga que cumplan con las especificaciones establecidas.

Además, explicó que la estructura fue construida con pilotes y elementos de ingeniería diseñados para ofrecer mayor resistencia ante movimientos sísmicos, disminuyendo el riesgo de daños estructurales en caso de un terremoto.

Inversión de RD$3,300 millones

La nueva infraestructura tiene una longitud aproximada de 1.2 kilómetros y se estima que permitirá el paso de unos 2,500 vehículos por hora, contribuyendo a reducir la congestión vehicular en la zona.

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